新春伊始，正是各地?fù)屪?fù)工復(fù)產(chǎn)、力促經(jīng)濟(jì)“開門紅”的關(guān)鍵節(jié)點。2月24日16時01分，載著千名農(nóng)村務(wù)工人員的G2137次免費返崗專列，從貴州銅仁站平穩(wěn)駛出，奔赴廣東深圳等地。這趟依托東西部勞務(wù)協(xié)作機(jī)制開行的“點對點”專列，為務(wù)工群眾鋪就了安全便捷的返崗路，為新春開局寫下了溫暖而有力的注腳。

就業(yè)是最大的民生，關(guān)乎千家萬戶的生計冷暖。對于廣大外出務(wù)工的農(nóng)村勞動力而言，節(jié)后返崗之路往往藏著不少現(xiàn)實難題：春運余票緊張、中轉(zhuǎn)換乘繁瑣、大件行李不便，諸多細(xì)節(jié)都可能成為出行的不便。銅仁市的返崗專列，恰恰瞄準(zhǔn)了這些群眾“急難愁盼”，把服務(wù)做到了全程閉環(huán)、細(xì)致入微。從統(tǒng)籌12節(jié)車廂專屬運力，到沿途設(shè)置韶關(guān)、廣州南、虎門、深圳北四個站點方便就近下車；從志愿者提前到場引導(dǎo)務(wù)工人員有序集合、參與發(fā)車儀式，到全程協(xié)助安檢候車、贈送暖心禮包；再到提前謀劃3月4日第二趟16節(jié)車廂的專列，計劃再輸送1112名務(wù)工人員，一系列舉措沒有空泛口號，只有實打?qū)嵉谋Ｕ希粌H為務(wù)工群眾省下了出行成本，更消解了路途的奔波與焦慮，讓他們帶著家鄉(xiāng)的溫暖與牽掛，安心奔赴新一年的增收之路。

這趟專列的價值，遠(yuǎn)不止于一次交通運輸保障，更是東西部協(xié)作國家戰(zhàn)略落地生根的生動實踐。東西部協(xié)作是推動區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展、促進(jìn)共同富裕的重大部署，勞務(wù)協(xié)作正是其中最直接、最有效的聯(lián)結(jié)紐帶。一邊是廣東等東部沿海地區(qū)，節(jié)后企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)面臨迫切用工需求；一邊是銅仁市，豐富的農(nóng)村勞動力有著強(qiáng)烈的就業(yè)增收意愿。返崗專列就像一座精準(zhǔn)對接的橋梁，打通了勞務(wù)供需的“最后一公里”，實現(xiàn)了輸出地與輸入地的雙向奔赴、互利共贏。對東部地區(qū)而言，穩(wěn)定有序的勞務(wù)輸送，為企業(yè)穩(wěn)產(chǎn)達(dá)產(chǎn)提供了寶貴人力資源支撐，助力產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈平穩(wěn)運行；對銅仁而言，規(guī)范化、常態(tài)化的勞務(wù)輸出，讓農(nóng)村勞動力實現(xiàn)穩(wěn)定就業(yè)、持續(xù)增收，真正做到“輸出一人、致富一家、帶動一方”，為區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展注入了持久動力。

穩(wěn)就業(yè)，更是鞏固拓展脫貧攻堅成果、全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興的關(guān)鍵抓手。對于銅仁這樣的地區(qū)而言，外出務(wù)工收入始終是農(nóng)村家庭增收的重要來源。銅仁市沒有把返崗輸送當(dāng)成“一送了之”的臨時舉措，而是形成了有計劃、有組織、有保障的系統(tǒng)化工作機(jī)制，明確專人負(fù)責(zé)對接，精準(zhǔn)摸排務(wù)工需求，全程做好服務(wù)保障，兩趟專列計劃輸送超2100名農(nóng)村勞動力，彰顯了市委、市政府持續(xù)增進(jìn)民生福祉的責(zé)任擔(dān)當(dāng)，是推動鄉(xiāng)村振興、實現(xiàn)共同富裕最扎實的行動。

一趟返崗專列，載著的是務(wù)工群眾對美好生活的向往，彰顯的是地方政府的為民初心與發(fā)展擔(dān)當(dāng)，見證的是東西部協(xié)作的深厚情誼。 一張免費車票、一次全程引導(dǎo)、一份貼心禮包，看似細(xì)節(jié)，卻能讓群眾感受到實實在在的獲得感，這種以民生為導(dǎo)向、以精細(xì)服務(wù)為抓手的治理思路，不僅適用于勞務(wù)協(xié)作領(lǐng)域，更為各地優(yōu)化營商環(huán)境、增進(jìn)民生福祉、推動高質(zhì)量發(fā)展提供了有益借鑒。（張宏揚）