春節(jié)假期過后，貴州鐵投集團(tuán)銅玉鐵路公司以“起步即沖刺、開局即決戰(zhàn)”的奮進(jìn)姿態(tài)，有序推進(jìn)銅仁至吉首鐵路（簡(jiǎn)稱銅吉鐵路）（貴州段）復(fù)工復(fù)產(chǎn)各項(xiàng)工作，吹響項(xiàng)目建設(shè)“沖鋒號(hào)”。

銅巖隧道平導(dǎo)施工現(xiàn)場(chǎng)。

銅吉鐵路（貴州段）項(xiàng)目管理人員率先到崗履職，一線作業(yè)人員有序返崗，迅速投入施工生產(chǎn)。項(xiàng)目施工單位組織專業(yè)人員分別對(duì)三臂鑿巖車、錨桿鉆注一體機(jī)和數(shù)字化襯砌臺(tái)車等大型機(jī)械設(shè)備進(jìn)行全面檢修、調(diào)試和保養(yǎng)，確保所有設(shè)備正常運(yùn)行。

截至目前，銅吉鐵路（貴州段）施工標(biāo)段管理人員返崗率達(dá)到85%，一線作業(yè)人員返崗率達(dá)到60%，全線控制性工程銅巖隧道及跨渝懷鐵路特大橋已復(fù)工復(fù)產(chǎn)，其余工點(diǎn)正陸續(xù)恢復(fù)生產(chǎn)。

銅巖隧道斜井施工現(xiàn)場(chǎng)。

作為銅吉鐵路（貴州段）全線重點(diǎn)控制性工程，銅巖隧道在春節(jié)期間始終保持關(guān)鍵工序“不停歇、不打烊”，銅玉鐵路公司聯(lián)合施工單位，圍繞隧道掘進(jìn)、路基填筑、電力遷改等核心工序，優(yōu)化施工組織方案，實(shí)行“周調(diào)度、月通報(bào)”機(jī)制，精準(zhǔn)調(diào)配人力、物資、機(jī)械資源，全力破解施工過程中的難點(diǎn)堵點(diǎn)問題。

截至目前，銅吉鐵路（貴州段）建設(shè)取得階段性進(jìn)展，銅巖隧道斜井905米已順利貫通，隧道正洞進(jìn)口、出口共完成掘進(jìn)656米，平導(dǎo)進(jìn)口、出口共完成掘進(jìn)1437米，跨渝懷鐵路特大橋樁基累計(jì)完成328根，承臺(tái)累計(jì)完成20座，墩柱累計(jì)完成8根。（貴州日?qǐng)?bào)天眼新聞?dòng)浾?管云）