“我們就看中了‘小’市場(chǎng)。”12月16日,在貴州戴普森數(shù)字能源有限公司的車間里,董事長(zhǎng)陳鐘育指著生產(chǎn)線上一臺(tái)臺(tái)正在組裝的移動(dòng)儲(chǔ)能電池說道。這些產(chǎn)品即將發(fā)往美國、日本、德國等海外市場(chǎng)。在全球新能源產(chǎn)業(yè)競(jìng)逐大型儲(chǔ)能與汽車動(dòng)力的熱潮中,戴普森選擇了一條差異化的路徑:聚焦于“小儲(chǔ)能”與“小動(dòng)力”。

貴州戴普森數(shù)字能源有限公司生產(chǎn)的移動(dòng)儲(chǔ)能電池。
“小”賽道里的“大”前景
企業(yè)的選擇,敏銳地捕捉到了市場(chǎng)的結(jié)構(gòu)性變化。其產(chǎn)品服務(wù)于戶外便攜電源、家庭備用儲(chǔ)能等場(chǎng)景的“小儲(chǔ)能”,以及為電動(dòng)自行車、輕型電動(dòng)車等提供動(dòng)力的“小動(dòng)力”鋰電池系統(tǒng)。
國家《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》(“新國標(biāo)”)的強(qiáng)制實(shí)施,為更輕、更安全、壽命更長(zhǎng)的鋰電池創(chuàng)造了巨大的替代空間。市場(chǎng)和政策的東風(fēng),為戴普森這樣擁有專利技術(shù)、規(guī)范生產(chǎn)的企業(yè)帶來了明確的發(fā)展紅利。
自2024年底在銅仁高新區(qū)啟動(dòng)建設(shè),今年7月企業(yè)正式投產(chǎn)。截至11月,其新能源板塊產(chǎn)值已達(dá)8000萬元,預(yù)計(jì)全年可邁上1億元臺(tái)階。

工人在公司智能化生產(chǎn)車間組裝設(shè)備。
“小”布局后的“大”棋局
近年來,貴州依托資源優(yōu)勢(shì),以“富礦精開”為抓手,正重點(diǎn)打造新能源電池及配套產(chǎn)業(yè)集群。在這個(gè)集群中,戴普森的“兩小”終端產(chǎn)品定位,對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)侵陵P(guān)重要的“延鏈”與“補(bǔ)鏈”。通過將上游的原材料與電芯,轉(zhuǎn)化為直接面向消費(fèi)市場(chǎng)的終端產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值的最終閉環(huán)。
這種主動(dòng)的差異化選擇,使得貴州的新能源產(chǎn)業(yè)拼圖更為完整與健康,展現(xiàn)出“以小補(bǔ)大、協(xié)同共進(jìn)”的生態(tài)活力。
扎根貴州,構(gòu)筑閉環(huán)
將成熟的深圳產(chǎn)業(yè)經(jīng)驗(yàn)移植到貴州,戴普森看中的是當(dāng)?shù)貜V闊的發(fā)展空間、務(wù)實(shí)的政策支持與日益夯實(shí)的人才基礎(chǔ)。公司采用“前店后廠”模式——深圳負(fù)責(zé)前沿研發(fā)與銷售,銅仁承擔(dān)全部生產(chǎn)制造。目前,公司本地員工比例高達(dá)95%,并與銅仁本地高校開展技術(shù)人才聯(lián)合培養(yǎng),將研發(fā)的根脈深植于黔東大地。
展望未來,陳鐘育的抱負(fù)不止于一個(gè)工廠的產(chǎn)值。他希望通過龍頭企業(yè)的聚集效應(yīng),吸引電池殼料、精密結(jié)構(gòu)件等上游配套企業(yè)落戶貴州?!叭绻a(chǎn)業(yè)鏈配套完善,打造一個(gè)百億級(jí)的產(chǎn)業(yè)閉環(huán)完全可能?!?span style="color: rgb(127, 127, 127);">(金妮)





